Überblick
Die vulkanisierten Reifenetiketten B-536G wurden für die anspruchsvolle Automobil- und Transportindustrie entwickelt und sind für die dauerhafte Identifizierung während des Reifenhärtungsprozesses konzipiert. Diese Spezialetiketten halten extremer Hitze und Druck während der Vulkanisation stand und behalten gleichzeitig eine hervorragende Haftung auf Gummioberflächen. Sie zeichnen sich durch Ölbeständigkeit, Flexibilität und dauerhafte Druckbeständigkeit aus und ermöglichen eine zuverlässige Verfolgung von Reifen während ihres gesamten Lebenszyklus – von der Herstellung über die Runderneuerung bis hin zur endgültigen Verwendung.
Besonderheit
1. Außergewöhnliche Vulkanisationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen.
Diese Etiketten sind so konzipiert, dass sie Reifenvulkanisierungstemperaturen über 180 °C standhalten. Sie bestehen aus hitzebeständigen Materialien und integrieren sich während der Vulkanisation dauerhaft, ohne zu schmelzen oder zu versagen.
2. Permanente chemische Bindung mit Gummisubstraten
Sie gehen während der Vulkanisation eine chemische Verbindung mit Gummi ein und verschmelzen mit der Reifenstruktur. Dies gewährleistet eine lebenslange Haftung, die selbst bei Biegung und thermischer Belastung einem Abblättern widersteht.
3. Überlegene Haltbarkeit in rauen Betriebsumgebungen.
Beständig gegen Öl, Ozon, Abrieb und UV-Strahlung. Gedruckte Informationen bleiben vor Witterungseinflüssen und Chemikalien geschützt und bleiben während der gesamten Lebensdauer des Reifens scannbar.
Anwendung :
Werkskennzeichnung während der Reifenproduktion und -vulkanisierung:
Diese Etiketten werden vor dem Aushärten direkt auf die Reifenseitenwand oder -karkasse aufgetragen und während der Hochdruckvulkanisierung in den Reifen integriert. Sie tragen eindeutige Seriennummern, Produktionschargen, Spezifikationen und DOT-Codes und ermöglichen so eine präzise Rückverfolgbarkeit und Qualitätskontrolle vom Ursprungsort an.
Lebenszyklusverfolgung für runderneuerte Reifen
Die Etiketten werden während des Runderneuerungsprozesses auf die Reifenkarkasse geklebt und durchlaufen einen zweiten Vulkanisationszyklus. Sie bewahren die ursprünglichen Reifendaten und zeichnen gleichzeitig den Runderneuerungsverlauf, Prozessstandards und Runderneuerungsinformationen auf und unterstützen so die Einhaltung von Vorschriften und das Wertmanagement für die „Überwachung der Karkassenlebensdauer“ von kommerziellen Reifen.
Optimale Drucklösungen
Empfohlene Bänder:
GAOFE TR4133 Vulkanisiertes Harzbandhttps://www.dggaofe.com/GAOFE-TR4133-Resin-Ribbons-for-Vulcanized-Labels-Reliable-Long-Lasting-pd557183948.html
Hervorragende Temperaturbeständigkeit, widersteht kontinuierlicher Einwirkung von Umgebungen mit mehr als 200 °C
Außergewöhnliche Haftungsleistung: Erreicht nach der Vulkanisation eine Haftfestigkeit von ≥3 N/Zoll
Empfohlener Drucker
Zebra ZT610 Industriedrucker (600 DPI)
1. Kompatibilität mit großen Dicken:
Unterstützt Etiketten von 0,06–0,51 mm, ideal für dicke vulkanisierte Etiketten (normalerweise 0,2–0,4 mm) und verhindert Papierstaus oder Probleme mit dem Druckdruck.
2. Ultrahohe Auflösung von 600 DPI:
Liefert gestochen scharfen Text und Barcodes mit hoher Dichte
3.Schnelles Drucken ohne Kompromisse:
Bis zu 14 IPS (356 mm/s) Geschwindigkeiten sorgen für Effizienz bei der Massenproduktion von Reifenetiketten.
Spezifikation
